集團公司圓滿完成雅萬高鐵全部鋼軌出口供應任務

作者:戴寶瑞 ?瀏覽次數: ?發布時間:2021-09-27

9月21日,由集團公司向雅(加達)萬(?。└哞F出口供應的最后一批6600噸鋼軌運抵印度尼西亞芝拉扎港,標志著中國高鐵整體出口“第一單”完成了全部長鋼軌的出口運輸。

自簽訂雅萬高鐵鋼軌供應訂單以來,集團公司積極組織制定科學的保供方案,與中國電建、中國外運、攀鋼集團、中遠海運、北部灣防城港等合作伙伴共同成立跨區域、跨行業的技術攻關團隊,設計并實施了百米長鋼軌港口50米鋸切、場地設施改造、質檢、裝船海運、境外港口卸運的一站式物流解決方案,鑄就集團公司打造建設領域智慧供應鏈典范的同時,更創新攻克了長定尺鋼軌出口技術難關,為中國高鐵整體出口積累了寶貴經驗。
特別是在海外日趨嚴峻的疫情形勢下,港澳公司提前謀劃,堅持防疫和生產兩手抓、兩不誤,及時變更保供方案,充分調動國內上下游優勢資源,解決海運費用上漲和特殊船型調配緊張的困難,保質保量分五批次全部完成雅萬高鐵3.81萬噸鋼軌的發運任務,保證了雅萬高鐵項目施工的順利推進。

據悉,此批鋼軌于9月11日下午乘“永盛”號貨輪從廣西防城港啟航,歷經10天運達芝拉扎港,當天新聞獲央視、新華社、中新社、人民日報等多家國內外媒體關注報道。鋼軌下一步將分批次裝運至印尼雅萬高鐵德卡魯爾動車段焊軌基地,通過脈動閃光焊接為500米成軌,最終投入明年2月開始的正線鋪設施工。
雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中國印尼兩國務實合作的標志性項目,連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,全長142公里,最高設計時速350公里,是我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的典范工程。項目建成后,雅加達到萬隆的出行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘,將極大方便當地民眾出行,有效促進當地經濟發展。

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